“近期发生的波斯湾潜艇相撞案中，我们美国海军的一艘洛杉矶级潜艇，因为苏联潜艇的静音性能提高，没有提前发现，导致了相撞，事故造成了巴吞鲁日号彻底退出现役，这次事件，主要的原因，就是因为苏联进口了多轴联动数控机床，这种机床可以加工先进的七叶大侧斜螺旋桨，将潜艇静音性能提高一个数量级，经过我们的调查，终于发现，苏联的这种先进加工设备，是两年前，从岛国东芝公司进口的，岛国违反巴黎统筹委员会的禁令，向苏联出口这种高科技加工设备，直接导致我们丧失了水声优势，这是严重损坏美国海军和北约各国海军利益的，这意味着，我们将无法有效发现那些携带着核弹头的苏联海军的潜艇。所以，对于这次事件，我们做出了以下处理方案。”国务卿乔治在召开的新闻发布会上，郑重地说道。
“第一，对于涉案的东芝机械公司铸造部部长林隆二和机床事业部部长谷村弘明等人，追究他们的法律责任，提交给岛国最高法院判决，并随时保留引渡到美国受审的权力。第二，对于涉案的东芝公司，征收为期一年的百分之一千的惩罚性关税，作为对违反巴统规定的制裁。
第三，因为岛国监管不严，出现了这种严重损坏北约利益的事情，为了严肃今后的秩序，对岛国的其他公司进入美国市场的产品，征收为期一个月的百分之百的关税。”
美国的这番发言，让全球瞩目。
与此同时，巴统委员会主席主席盖尼尔-陶瑞格，也发表了一份声明，确认了这次调查结果，岛国东芝公司，违反禁令，出口了一批多轴联动数控机床给苏联，这种严重违反巴统禁令的行为，要受到整个巴统国家的制裁，他号召所有的巴统国家对东芝公司进行一次经济制裁，让他们知道，这种不负责任的行为，是要付出很大的代价的。
法国，东德，英国等国，都在随后的时间内，宣布了响应巴统的号召，制定了惩罚性关税的措施。
这件事，在美国国内，造成了很大的影响，得知了帮助敌人海军强大，导致了己方核潜艇无法探测出对方而在水下相撞的恶劣事故的罪魁祸首，原来是东芝公司！
本来，东芝公司的产品物美价廉，比美国本土产的还要好，而高科技的产品，比如电脑，打印机等产品，更是占据了美国很大的市场份额，但是现在，那些商品，已经全部卖不动了。
后续进来的会征发巨额的惩罚性关税，基本没有登陆美国市场的可能，而先期的产品，价格还没有增加上去，但是，美国民众的心里，已经开始对东芝公司的产品，附带着所有岛国的公司的产品，全部有了一种恶劣的印象，他们有些自发地抵制来自岛国的产品，想到这个无赖般的资敌行为，就对这些本来很畅销的产品没有任何好感。
这里面，媒体的宣传也起到了很大的作用，对这次事件造成的影响，美国已经是家喻户晓，美国海军找不到苏联的核潜艇了，都是岛国惹得祸！他们为了自己的私利，出卖了整个西方世界。
“这次，美国人还真是下狠手了。”库赛说道，在后世，这次事件直到1987年才算是水落石出，只是现在，由于库赛的推动，已经在现在就已经是众人皆知了。
“是的，这次对东芝公司征发了百分之一千的关税，是我们完全没有预料到的。”希克马特说道，作为主抓经济的他，深知这次事件，对东芝公司的打击。
“不过，这样也好，这样的话，东芝公司就几乎代表着全部会退出美国的市场了，而岛国政府，绝对不会给他们进行关税补偿的。”库赛说道：“东芝公司的主要生意都在海外，随着美国和欧洲其他国家，都开始对东芝公司进行制裁，这家公司，将很快会沦为二流公司。”
关税是指一国海关根据该国法律规定，对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。而在实际中，没有一个国家会对本国出口的货物征发关税，都是对进口过来的货物进行征税，这样，有利于保护本国的企业，而这个税率，是本国自己掌握的，所以，只要愿意，可以征收无限高的关税，只是，在国际贸易的形势下，双方都会互征对方关税，为了维护双方的利益，经过协调，会相互同时调低关税价格，一般都在百分之十左右。
而为了让本国的产品在世界上有竞争力，一般都还要将出口货物退税，简称出口退税，对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税，通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担，使本国产品以不含税成本进入国际市场，与国外产品在同等条件下进行竞争，从而增强竞争能力，扩大出口创汇。
只有当双方打贸易战的时候，才会征发惩罚性关税，而这个时候，为了保护本国的出口企业，则会对本国的企业实行一定程度的补偿，比如，对方强制征收本国产品高额关税，那么，本国也征收对方高额关税，然后，把这部分关税，用来补偿己方的出口产品，让它能够以低价的竞争力来继续占领对方市场。
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