有一些人说过，出现各种各样的问题，除了材料问题之外，主要还是工艺问题。
为了解决这些问题，霍华德亲自主持召开了董事会，终于通过了一项决议，划拨一亿美元的专项资金，用于这些零部件生产制造的工艺攻关。
这让原本已经比较紧张的财政更加的捉襟见肘，至于他希望的在国际上赢得大量的f-16战机的订单，到目前来说还没什么进展，那些潜在客户似乎都在观望。
1996年9月11日。
华夏航空工业协会成立大会在雷火科技大厦的国际会议厅举行，这个一千多平方米的多功能会议大厅起码坐了好几百人，除了国内航空工业界的同行之外，也有不少的老外。
他们要么是国外媒体的一些记者，要么是国外航空工业企业的代表，毕竟加入协会的国外航空工业企业也有十余家，其中世界航空工业一百强有五家。
面对数百双眼睛，面对世界各大媒体的记者们，何华一身正装，代表雷火科技工业集团致辞。
不但宣读了华夏航空工业协会的成立宗旨，章程，也宣读了加入协会的企业、单位和组织的名单，大小小一百余家，有航空工业企业，有相关的科研机构等等。
除了何华之外，还有官方代表讲话，以及几家发起单位的负责人讲话。
最后，何华又做了压轴发言。
发言结束的时候，他大声的道，”现在我宣布，华夏航空工业协会正式成立！”
现场响起热烈的掌声，经久不息！
成立大会从上午九点开始，到上午十一点半结束，全程大约两个半小时的时间。
会议结束之后，各大报纸，电视台，进行大量报道。国内就不用说了，完全是热点新闻，一些报纸的头版头条，电视台的黄金时间，都是关于成立大会的新闻。
国外也有不少的大媒体进行报道，尤其是漂亮国的一些媒体，报道这件事情非常的积极。
同一天，世界航空工业联盟在漂亮国成立，总部设立在纽约，他们不但公布了联盟的机构组成，发起单位，也公布了详细的成员清单。
世界航空工业界的舆论继续被引爆。
尤其是比尔·道森在成立大会上发言的时候明确说了，凡是加入华夏航空工业协会的企业、单位和组织都将受到制裁，世界航空工业联盟终身拒绝他们的加入。
不少业内人士感觉到，这是风雨欲来风满楼。
某世界航空巨头企业总部。
他们一直保持中立，既没有选择加入世界航空工业联盟，也没有选择加入华夏航空工业协会，双方举行的成立大会都没有派人参加。
像他们这样的企业，整个世界航空工业一百强的企业还有二十余家，他们在观望着。
双方的成立大会都已经结束，报纸、电视台都做了大量的关于这一方面的新闻报道，这家公司的几位高层坐在一起交谈着。
不站队，保持着中立，他们也是有压力的。
“总裁阁下，我们这样做真的好吗，我建议还是加入世界航空工业联盟。”
马上有人道，“可是，我们需要的钛铝合金，几种高强复合材料都需要从雷火科技工业集团购买，一旦选择加入世界航空工业联盟，雷火科技工业集团就可能对我们断供。”
他们的总裁无力的挥一挥手道，“再看一看，再等一等，我感觉雷火科技工业集团可能会有大杀招。”
真的会有大杀招吗？
有人有一点相信，但大部分人不相信这一点，在绝对的实力面前，大杀招估计也不一定管用啊。
世界航空工业联盟一成立，世界航空工业一百强就超过三分之二选择加入，他们已经形成一股庞大的势力，雷火科技工业集团能翻身吗。
双方的成立大会之后，各大媒体报道了几天，然后就没什么动静，双方之间都似乎没有什么大的动作。
但有一些业内人士并不轻松，明显感觉到了一种风雨欲来风满楼的压抑！
雷火航空工业集团表面上看似风平浪静，没有多大的反应，其实，全集团上下都在为这台氢能发动机而努力。
只要早一点将第一台氢能发动机制造出来，那么一切平衡将会被打破。
雷火涡扇发动机公司。
一台cu1000型数控五轴上面，一个机匣零件正在进行加工，这是gh4133材质的主机匣，精密铸造，然后再进行一系列的机械加工，这一批一共12件机匣。
林峰又一次走进了生产制造车间，看了一番之后，不知不觉的走到了这台数控五轴的旁边，看到了正在加工制造的氢能发动机的主机匣。
这是最重要和最关键的零件之一，林峰的关注度也比较高，亲自询问道，“这一道工序已经加工完几件了。”
操作工人回答道，“林总，一共加工了5件。”
“加工质量怎么样呢。”
“我们一切严格按工艺规程进行加工，每一个参数都严格按工艺技术资料执行，每一件零件的加工质量都非常好，妥妥的优等品。”
首批零件就能全部干出优等品，这就非常了不起。倒不是这位操作工人技术水平高，也不是这台数控五轴的精度高，归根结底是工艺规程的强大。
站在这台数控五轴旁边看了一会儿之后，林峰心中想道，这道工序之后，后面只有几道工序了，这应该是最早加工完成的一批零件之一。
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