不过，这次行程又被耽搁了，在得知了这里的事情已经完成之后，林老发出了请求，希望秦总可以去大卫国，和空军派过去的团队一起和大卫人交涉。
这次可是大卫人撕毁了合同，所以，必须要让他们按照合同办事！该赔偿多少就赔偿多少！
于是，秦涛也只能慨叹自己的劳碌命，然后前往大卫国。
和冰天雪地的北方相比，大卫国就是一幅春暖花开的景象，哪怕是最寒冷的一月份，这里的温度也是在十几度到二十度左右，只要穿着普通的衬衣和西装，就完全可以了，不用裹着军大衣还瑟瑟发抖。
大卫国飞机公司的会议室里，气氛倒是有些冷。
“非常抱歉，有关三架预警机的改装，我们已经无法完成了。”大卫国飞机公司的负责人波阿斯的脸上带着尴尬：“至于其中的原因，我们也不用再说了，我们现在谈的是后续处理问题，这架飞机的机体，你们还要吗？如果你们不要的话，我们可以帮助贵方高价卖出去。这样也能弥补一下贵方的损失。”
如果不是出了这种变故，那王老等人就可以完成谈判了，但是现在，又多了很多的事情，所以也只能是请秦涛出面了，反正当初谈合同的时候，秦涛就跟着一起参加了。
当时的秦涛扮演的可是不光彩的角色，所以，波阿斯非常的担心，现在秦总会不会冷嘲热讽。
“机体我们当然是要的了。”秦涛说道：“贵方也应该知道，我们缺乏大飞机平台，又没法利用客机来改装，对我们来说，伊尔-76这种运输机的机体是用一架少一架，我们怎么可能会卖掉它。”
“如果贵方还要机体的话，那我们也只能抱歉地通知贵方，我们需要将正在改装中的机体上的所有设备全部拆掉，恢复成原来的样子。”波阿斯继续说道。
（有关这段历史，有很多说法，比如说是大卫国无故扣押了我们的飞机，然后卖给阿三，华东之雄感觉到不太可靠，毕竟机体是咱们的，而且当年咱们的伊尔-76数量也不多啊！而且后来咱们的空警-2000，也是在原来的机体上改装的，怎么可能卖给阿三呢？）
一旁的雷达工程师欧姆里-阿菲克的表情有些不自然。
秦涛敏锐地察觉到了这个家伙的态度，然后就想到了什么。
“如果你们坚持要拆除的话，我们也没有办法，就把飞机壳子还给我们好了，再加上我们1.5亿美元的定金，以及六亿美元的赔偿。”秦涛说道：“因为你们的反复，还拖延了我们的预警机进度，这个时间上的损失，我们也就不和你们算了，毕竟你们也是没办法的事情，就和曾经的狮战斗机一样。”
秦涛这句话说出来，在场的人脸上都是一阵阵的恼火，对他们来说，这件事的确是他们最难以释怀的。
前些年，大卫国空军主要依靠法制战斗机，但是在“六日战争”后，法国拒绝向以色列交付已付款的50架“幻影”系列战机，大卫人由此得出了结论：如果不能自己生产武器，那就一定会受制于人。
大卫人搞的第一款项目是幼狮战斗机，不过这款飞机只是在幻影飞机上的一种改款，尤其是那个大鼻子，带着一种特殊的喜感。
之后，大卫人再接再厉，决定研制一款全新的战机，这就是狮。
79年的时候，这个项目正式立项，当然了，考虑到自己的技术基础低，飞机的很多子系统都是美国提供的。
比如说，发动机是普惠公司的PW1120发动机，不过以后量产的话，大卫人会以合作生产的方式来完成PW1120发动机的供应，飞机上使用了大量的复合材料，是直接由格鲁曼公司生产的。
在八十年代，狮战斗机就被组装起来了，然后开始试飞，但是，就在首飞之前，美国人就不干了，很多设备的出口都被禁止，最关键的发动机转让合同也作废了。
于是，狮战斗机就这样在美国的干涉下失败了，大卫人建造了三架原型机，成为了这个项目最后的展品，默默地矗立在机场上，显示着大卫人为了发展战斗机做出的努力。
当然了，其中还有其他的一些问题，比如说大卫人在试飞中，发现了飞机在气动性能上有着重大缺陷，毕竟大卫人的研发时间很短，根本就没有吹足够的风洞实验，美国人也没有鸭式布局的经验，结果造出来的飞机有严重的技术问题。不过，技术问题是可以慢慢解决的，美国人的断供才是最重要的。
虽然双方是最亲密的伙伴，但是，美国人生怕大卫人研发战机的计划会影响到自己的战机外销，所以把大卫人制造战机的想法扼杀在了萌芽里，这件事，也就成为了大卫飞机公司心中永远的痛。
有关这架飞机，还有很多有趣的说法，机腹进气，鸭式布局，导致很多人提起来，都会滔滔不绝，虽然狮战斗机在美国的压力下被迫终止了，但是，它在东方获得了新生！我们的歼十战机就是在这款飞机的技术上发展起来的！
其实，这完全就是外行人的以讹传讹。
虽然都是鸭式布局，但是狮战斗机是近距耦合，我们的歼十战机是中距耦合，仅仅这一点，就能说明两者的不同，我们的歼十战机虽然定型服役晚，但是研制的时间可不晚，最早可以追溯到流产的歼九项目，611所吹了几十年的风洞才确定下来的最佳布局方案。
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