到了赛场之后秦淼先是参加了下午的车队会议，在会议上托托总结了最近这几天两位梅奔车手在赛道上所犯的一些失误，并且提出了改进意见和方法。
两位车手对此都表示虚心接受，随后又讲了一下正赛阶段车队给两位车手准备的战术，以及可能会给出来的车队指令。
其中很明确地表达了一点，那就是秦淼如果在正赛阶段的速度比汉密尔顿慢的话，是必须要将自己的位置让出来的，没有任何的商量余地。
对此秦淼并没有表达出反对的意思，今天上午秦淼在训练的时候就接到了托托的电话，俩人在电话里聊了这件事。
托托的意思很明显，现在汉密尔顿是梅奔车队的1号车手，如果在正赛阶段他的速度比你快，接受车队指令之后你就必须得让车。
至于如果秦淼的速度比汉密尔顿快的话怎么办托托没有说，但从车队偏向汉密尔顿的态度就能够看出来：现在的你还是别炸刺的比较好，老老实实地当你的2号车手。
而且现在的秦淼正赛阶段到底会不会比汉密尔顿快也还是个未知数。
当然，托托并不只是打电话过来要给秦淼施压，秦淼的表现足够好他其实也很开心，因为这证明了他自己眼光的独到。
所以严肃地讲了2号车手的事之后，托托还是和秦淼解释了一下自己这么做的原因。
作为一名车队的领队，托托很清楚，一些难以调和的矛盾大部分都是由误会引起的，而产生误会的主要原因是沟通不畅或者不愿意沟通。
所以托托要求秦淼保持一个2号车手本分的同时也解释了自己这么要求的原因：
“车队今年的车没有去年强，如果车手出现内斗的话车队可能拿不到今年的冠军，所以今年就委屈你一下，当一下2号车手，明年新规之后我们就不限制队内斗争了。”
……
车队会议除此之外还讲了不少东西，例如今天的赛道状况，可能会出现的天气变化，车辆维护情况等。
结束之后两位车手的工作并没有结束。
汉密尔顿去参加媒体活动，秦淼去接受《Drive to Survive》的采访。
摄制组准备做一期秦淼专属的《Drive to Survive》剧集，就是单集内的所有内容都围绕着秦淼一个人展开。
一般的车手是没有这种待遇的，可是秦淼不论是F2还是F1目前展现出来的实力都够《Drive to Survive》的摄制组对秦淼产生兴趣。
秦淼其实是可以拒绝的，但是秦淼还是挺想在F1的纪录片之中看到自己的，所以收到邀请之后也就爽快答应了。
采访的地方其实就是一个普通的房间背景位置挂上了一块黑色的幕布，对面就是一堆人在操作着大大小小的摄影机。
然后秦淼坐在凳子上回答对方问的问题……
《Drive to Survive》的采访结束之后，秦淼又来到了自己的休息室看F2的比赛。
F1的比赛开始之前都会有垫赛，今天这场比赛开始之前就有F2的垫赛，这会儿秦淼因为不需要去参加媒体活动和其他的车队活动，正好有时间。
秦淼就想要去看看周冠宇没有了自己和米克的情况下能跑出来的成绩如何。
而最终的结果也是让秦淼感觉欣慰，因为周冠宇在F2的正赛阶段获得了冠军，并且登上了最高领奖台。
周冠宇在正赛阶段领跑之后秦淼就没看了，以自己对周冠宇的了解，这个冠军他拿定了，所以秦淼直接就口罩一戴，从汽车之家急急忙忙地赶往了赛道。
虽然秦淼错过了周冠宇的最后冲线，但是等周冠宇将车开回维修区庆祝的时候，就看到了穿着梅奔队服的秦淼站在人群之中，满脸欣慰地看着自己，给自己鼓掌庆祝。
导播还给了秦淼一个特写镜头。
毕竟秦淼当年在F2也是当红炸子鸡一般的人物，现在到了F1之后表现依旧亮眼，这个时候给一个特写镜头也不算喧宾夺主，而且秦淼与周冠宇的关系好已经不是什么秘密了，不少人都知道。
F2的比赛看完，又到了现场恭喜了周冠宇一番之后，秦淼就去参加了赛前的新闻发布会去了。
随后参加车手游行。
其实车手游行之前还有一个VIP们能享受到的服务，那就是车手们开着各自车队的车带着车队的VIP们上赛道体验一下。
不过秦淼的合同有规定，他可以不去，而老汉这个级别的车手这种活动去得也少，所以梅奔这边也就只有一个博塔斯在赛道上忙活。
随后的车手游行就是二十个车手都站在一个板车上，慢慢悠悠地在赛道上晃两圈，和赛道周围的观众们挥挥手打招呼。
结束了之后车手们就又回到了各自的汽车之家，此时距离F1的正赛开始还有一个半小时，这段时间就是给车手们用来调整状态的时间。
秦淼这个在合同之中没有什么媒体活动的车手在正赛的赛前都这么忙，那些有不少媒体活动的车手在正赛阶段到底会有多忙就不用过多赘述了。
回到休息室，戴上自己的降噪耳机，屏蔽了汉密尔顿的歌声，秦淼就躺在沙发上，闭目听着周杰伦的歌放松精神。
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