这么大的车轮就要用辐条方式以减轻重量,并且不能使用充气轮胎了,改用镶嵌硬橡胶块的办法。
......
说到勒勒车的车轮高度,还有一个故事,其实我们前面也说过的。就是清朝廷为了控制蒙古的人口,有一个残酷的减丁政策。“减丁”就是减少男人。朝廷规定了蒙古各部男人的数量,超过了,就要“减”,怎么减,就是杀掉!杀人也要均匀,就像种庄稼的间苗,要均匀的留下一部分男人。于是,勒勒车的车轮就成了标准,把男人拉过去,不够车轮高度的杀掉!
由此可见,勒勒车的车轮一般应该在一米七左右,这是正常人的高度。
孝庄皇太后在世的时候,她的家乡科尔沁蒙古就被“减”过丁,孝庄是多么有权势的人?她也是毫无办法的。
蒙古人对减丁政策是恨之入骨的,他们仇恨的对象是朝廷,也是中央政府。历史上苏联人占领了外蒙古,使之脱离中国中央政府的控制,苏联人也是利用这个问题来离间蒙古人与中国政府的关系。
......
朱万化的这些设计提示,有图有文字,解说详细,实际上就是从现代农业机械上东拼西凑扒来的,为了适应当前的情况做一些修改和拼凑。最关键的修改是简化设计,机构简单才能可靠性强,俗话说“皮实”,不容易出故障,出了故障也容易排除。对复杂的机械做简化设计,那才是真功夫!朱万化也是很费了一番脑筋的。
考虑到样品需要反复的测试实验,朱万化给了他们一个弹性期限,一年完成更好,最多两年。早一天完成,坎岱王爷就早一天对西伯利亚垂涎三尺。
这个“垂涎三尺”的成语不知是哪个发明的,真是漫画一般的形象啊!据说与柳宗元有关,无从考究。
---第383章完---
喜欢明末强国梦请大家收藏:(www.106xs.com)明末强国梦106小说更新速度全网最快。