9月19日，林俊和安德卢普夫还亲自前往句容查看情况。
菲亚特CR-32战斗机和林俊已经是老相识，在西班牙时就有几驾西班牙叛军和意大利空军的CR-32成了自己的枪下之鬼。在句容机场林俊看到这些“老朋友”，只不过这些CR-32在中国的表现比它们在西班牙的兄弟好得多。国民党空军的CR-32是由菲亚特公司的技术人员在南昌组装的，这些CR-32在机鼻部位装备了2挺7.7毫米维克斯机枪，每挺备弹750发。
林俊询问过国民党空军的军官对于这批CR-32的感觉，从他们的感觉来说，这些CR-32战斗机性能不错，就是燃料比较麻烦（CR-32战斗机的发动机不烧航空汽油，使用的是汽油、苯和酒精的混合燃料，而苯和酒精这两种添加剂当时的中国无法自己生产，只能依赖进口。）。
林俊还是第一次听说这种CR-32战斗机的燃料是种混合物，“真不知道菲亚特的工程师们是怎么想的，战争需要的就是简单可靠的后勤，把燃料都弄的这么麻烦，不出问题才怪！”
国民党飞行员反应，自己的这些战斗机在淞沪会战前期的空战中的表现优于日本的战斗机，而且它“西班牙之星”的名头也给了国民党飞行员一些信心。
对于国民党飞行员的话，林俊是这么回答的：“那是那些叛军的飞行员没有碰上我和安德卢普夫，我们碰到的CR-32都成了燃烧的流星。”
林俊和安德卢普夫知道，目前还在西班牙燃烧着的战火中，由意大利空军组建的所谓“外籍军团航空兵”装备的战斗机都是CR-32，他们和共和国方面的苏制战斗机的较量中还有些优势。但这不是因为飞机性能的原因，飞行员的素制也有很大关系。就像林俊和安德卢普夫率领的战斗机部队，在与西班牙叛军和意大利空军的较量中一直占有绝对的优势，可换成西班牙的飞行员就不怎么能打胜仗了。
估计那位国民党的飞行员是太喜欢自己的座机，所以才在林俊面前说出了“西班牙之星”的称呼，而且他也并不怎么了解眼前的这位苏联高级军官。国民党空军的一般飞行员只知道现在有来自苏联的援华航空队在与自己并肩作战，但他们有多少人、指挥官是谁等是一概不知。
陪同林俊前往句容的是毛邦初，他一听自己的手下说出“西班牙之星”的名号就知道要遭——他可知道身边的安德烈将军是个什么人。他们专门搜集过这个年轻的苏联新贵的资料，也知道他是个完全的“赤色分子”，在西班牙可是和意大利、德国和西班牙国民军（就是弗朗哥的叛军）的空军真刀真枪的干过，甚至还把自己当成步兵参加了白刃战！从孔祥熙那里得到的这个安德烈出访英国的资料里还显示他曾和日本人正面冲突，这说明他是个脾气并不怎么好的家伙——年轻气盛，只要是他所讨厌的就会非常极端的表现出来。
现在自己的手下在这个安德烈面前提到了他最讨厌的事物之一，一个不好就会有大的负面反应，这可不是自己和老蒋想看到的，还好安德烈的语气虽然有些刺耳，但还不是非常难听。
“安德烈将军，我们这位飞行员也不过是随便说说，你可不要往心里去。”
“呵呵，当然不会。我们只不过是在探讨一下飞机和作战的心得而已。”林俊当然不会把那位年轻的飞行员的话当作有什么特殊的含义。
“你们不知道吧，眼前的这位安德烈将军可是真正的空中王牌，一共落过12架对手的战斗机.而这位安德卢普夫将军一共击落过21架对手的飞机。”
毛邦初说的很有水准，没说他们击落的是谁的飞机、在哪击落的，这即给了两名苏联军官面子，又能给手下的飞行员一个赶超的目标，还不会落下什么话柄。
林俊将毛邦初的话翻译给安德卢普夫听，他不过是笑了笑，安德卢普夫也明白眼前这个国民党高级军官话中的“猫腻”。毛邦初的话让国民党第七中队的飞行员们眼前一亮，他们听说过委员长要嘉奖几位苏联的优秀飞行员，那眼前的这两位也一定是其中之二。
为了句闲话而生气实在不值，更不用说林俊根本没把那句话往心里去。眼前的这些飞行员都是中国天空的守护者，而毛邦初说的又让这些飞行员对眼前的两位苏联高级军官产生了好感，大家都是打鬼子的，就是在意识形态上有所不同，但一致的目标让大家走到了一起。
林俊和安德卢普夫特意抽出段时间，和眼前的这些中国飞行员交流了一下空战的经验，也指出了它们装备的CR-32一些不足之处——这对这些国民党的战斗机飞行员非常重要。一般情况下飞行员是会知道自己飞机缺陷与优点的，但却不会知道对手对自己座机的了解，有些缺陷在空战中才会暴露出来——因为你不知道对手有什么好的方法来对付自己。
林俊还把自己和安德卢普夫对付敌方轰炸机的拿手好戏“括弧”战术教授给中国飞行员们，这让毛邦初和国民党的飞行员们倍感意外，要知道各国空军的战术都是机密，向林俊这般大方的送人是绝无仅有。
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