波利卡尔波夫在身前的笔记本上记了几笔，上头是一副简单手绘的试飞航线图，“880”的数字被记录在标高8000公尺的一条直线上。
“我们造了架世界上飞第二快的飞机，茹科夫的同志们要是知道我们这里的数据，估计会狂欢一次。”波利卡尔波夫和身边人说了一句。
不过茹科夫的“幽灵”研究所还不会知道这里的数据，这属于最高机密，反而“幽灵”的数据高尔基会知道，因为那个速度快得难以想象的“幽灵”算是伊—20的目标之一。
不过看来飞翼的特性让伊—20是无论如何也赶不上“幽灵”的速度了，波利卡尔波夫不可能对其只进行小修小补就让伊—20的最大速度高上那么一百多公里。
不过就是最大880公里的时速，也比其他国家的螺旋桨战斗机最大时速快上至少两百公里，技术优势非常明显。
“塔台，02转弯完毕，速度降至600。”
“塔台明白，靶标已经在7号空域等待，高度4000。”
“02明白，七号空域，高度4000。”
7号空域在机场右侧，那是飞机进行射击训练空域，方圆近500平方公里都是无人区.
担任拖靶任务的彼-2轰炸机已经在预定空域放出绞车连接的带稳定翼面全金属硬质拖靶，飞机时速400公里，模拟一般的轰炸机速度。如果情况需要，它还将增速至500公里，让伊—20进行第二次攻击。
5分钟后，伊留申科已经用肉眼看到那架彼-2；很快，那个飞机后边300米距离上小小的拖靶也清晰可见。
以10度小俯角，伊留申科将油门向前推了一节，飞机开始加速——他要以至少650公里以上的速度进入攻击，虽然这会导致与目标之间250公里以上的速度差。这样的速度差其实并不是理想的攻击速度差，伊—20将会很快就冲过目标，但伊—20的特性注定了它不是一种适于缠斗的战斗机，要做的就是这样的高速接近，一次攻击后就脱离，然后根据情况决定是否转弯，高速进入再进行一次攻击。
伊—20空战机动性相对较差，加速度与横滚速率较迟钝，不适合同高机动性的螺旋桨战斗机进行缠斗。不过如果进行高速接近式的攻击，对轰炸机一类的目标就是饿虎扑羊，就是对手是战斗机，只要对方稍有疏忽就会被打得空中解体！
彼2上的所有人都精神高度紧张，这大概也算是拖靶任务中的特点之一，更不用说今天还是那架新式飞机第一次进行空中对拖靶射击。300米的距离说长不长、说短不短，但如果进入攻击的飞机在角度上出点问题，飞过来几发炮弹就不是闹着玩的！
不过彼-2上的机长同志对那架驾驶伊—20上的试飞员还是很有信心的——伊留申科是整个空军最好的试飞员之一，就是给他个风筝，估计也不会把炮弹砸到拖靶机头上。
注视着从米格1上“借用”的瞄准仪，伊留申科打开了操纵杆上的射击保险盖，拇指虚按在红色发射钮上。瞄准器内光环已经出现在靶标上方，距离300米。
如果目标是轰炸机群，这会伊留申科就该下压机头进行攻击，三门30毫米航炮射出的弹雨能彻底撕碎对手！但现在是小小的靶标，他继续保持飞行姿态的平稳，继续靠近。两秒后，伊留申科以左侧20度切角进入，在不到150米的位置按下了机炮发射钮！
顿时空中响起闷雷一样的轰鸣，三门NR-30航炮发出怒吼，炮口焰出现，航炮以每门每秒15发的速度将炮弹冰雹般射向靶标！
就一秒不到一个点射，超过30发炮弹被发射出去，弹道清晰指示在空中，至少有5发以上炮弹在零点二秒的短暂时间内击中靶标！
伊留申科没时间观察，座机已经越过目标下方，微摆操纵杆向右进行小角度转弯。三门30毫米航炮齐射产生的后坐力非常大，不过NR-30航炮极高的射速并没有导致飞机偏航或发生破坏性震颤，极高的射速产生的是令人发麻的震动，射击中能够很好把握飞行姿态的平稳。
在彼2后部的绞车操纵员清晰的看到了刚才的攻击，就一个短点射，炮弹刮风一样倾斜而下！300米外的靶标火焰四射，还有被击碎的金属碎片炸开！那个带稳定翼面全金属硬质拖靶飞行姿态立刻变得不稳定，在伊—20脱离时已经左右摇晃。
“机长，拖靶已经被击中，成个筛子了！我要切断钢缆，它在乱晃！”
“立刻切断钢缆！”听到绞车操作员的报告，机长毫不犹豫的下达命令。“塔台，塔台，我是拖车，拖靶被击中，我已切断钢缆，注意回收。”
“塔台明白，塔台明白。”
因为通信频率相同，伊留申科也听到了拖靶机的报告：原本还要进行的高速状态攻击只能取消。
那个靶标最多在5个零点4平方米破洞的情况下保持姿态平衡，伊留申科那“打靶一样的精度”已经让靶子失去了再次使用的价值，拖靶机只能切断缆绳以保证安全。
一次攻击就解决问题，三门航炮的火力密集程度非常好，没有什么散射现象。而随着塔台的命令，在地面防炮壕内的回收分队立刻行动！士兵们快速钻出掩体，空中那个显眼的红色靶标正在掉落，开上卡车追！
“02，我是塔台，返航。”
“02明白。航向090，高度3500。”进过两次转弯，伊—20出现在塔台观测员的视野中。前三点起落架放下，伊留申科驾机平稳降落。
飞机刚挺稳，几辆汽车就已经开到飞机边上。关闭了所有电子开关后，伊留申科才往后推开座舱盖，爬出座舱从机翼上跳下飞机。
机械师们开始初步检查飞机，在得出一切正常的结论后，拖车将牵引钩连到飞机前轮，缓缓将飞机往机库牵引，而这会伊留申科已经在作战室向设计师们汇报这次试飞的所有细节。
图科列夫也驾机降落，同拉维尔一道前往作战室，看到伊留申科连飞行服都没脱正在汇报。
“空中射击平稳，但这次我最多发射了40发炮弹，如果进行长点射会出现什么情况还很难说。我建议下次使用软质拖靶，测试长点射时飞机的稳定性。我认为目标不管是什么飞机，只要飞行员射击技术过关，一个点射就能彻底摧毁目标……”
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