斜下的夕阳映照着灿烂的晚霞，一个原本能够让人心情愉快的傍晚，宋雨航的心情却无比的沉重，美国政府在关键性问题会倾向于英国人，对于这一点他其实早有心理准备，但是没想到英国人会对自己如此提防，如果中国远征军不进入印度，那么之前的一切流血牺牲与之付出的代价将全部付之东流！策划好的印度攻略也将成为永久的遗憾。
“怎么办？自己到底该怎么办？”如果执意逆冲蒋介石？到头来的结果很可能是自己被剥夺兵权马放南山，眼前虽然气势非凡手握重兵的自己，其实这一切都全部建立在蒋介石的支持之下，依靠的是美援的武器物资在作战，如果没有美军的制空权，和其提供的武器弹药，恐怕他宋雨航此刻连昆明都将无法固守了。
宋雨航清楚现在中国的形势，想依靠美国支援搞什么工厂生产线实现自给自足纯属是做梦，工业讲求的是基础，是代表一个国家的综合实力的象征，缺乏必备的生产基地、原料基地、熟练地产业工人、必备的技术储备，其中的任何一点都能够成为想在西南大后方建设工业基地的巨大绊脚石，宋雨航就怕美国真的援助了设备过来，恐怕没到国内就会被那些无孔不入的贪官污吏给吃空掉。
所以一直到现在，中国远征军依然是一块建筑在冰山上的宏伟大厦，倾塌很可能就是一瞬间的事，身为司令长官的宋雨航必须要如履薄冰一般的小心谨慎，他不能失去这支倾注了他全部心血与希望的部队。
宋雨航不相信在这个世界上存在无法撬动的杠杆，没有撬动的原因是因为所用的力还不能满足要求，英国就是重物，美国就是杠杆，现在蒋介石显然是靠不住了，而且蒋介石这个砝码本跟不足以撬动重物，用什么样的代价来说服罗斯福？要想说服罗斯福显然得先说服蒋介石支持自己。
“中国远征军不能停下来，必须要前进，物资可以有选择的归还大部，但是这一切都必须要等中国远征军进入印度之后才能进行，美国人会让自己进入印度？”宋雨航无奈的摇了摇头。
当夜，宋雨航乘坐一架由曼德勒飞来的V麦奇二轻型飞机颠簸在气流中，在皎洁的月光下，宋雨航不时的能够看见运输机那一闪一闪的航灯，那是沿着驼峰南线飞行的夜航运输机群。
歼灭了日军缅甸留守部队的主力的同时，日军部署在缅甸的一百二十八架作战飞机中的九十余架都被摧毁在了地面上，随着中国远征军在加尔各答取得的胜利，日军第五飞行师团早以退出了他们的作战半径，之前因为日军在密支那机场起飞的零战的频繁拦截，中美航空公司与美国空军运输队被迫改飞危险异常的驼峰北线，也正是因为驼峰航线北线的凶险，这才成就了驼峰航线的美名和千秋不朽的英勇事迹。
宋雨航乘坐的小飞机在密支那加油后有一个代号为“落日”的华侨中队的P-40N战斗机加入护航，庞大的护航队让宋雨航大有一番受宠若惊的感觉，飞抵昆明加油后，护航的“落日中队”返回密支那，而宋雨航的座机轻行直抵重庆。
宋雨航此次返回重庆可谓十分秘密，之前已经有过被空中拦截的经历，所以此次安排专机并未通过军委会，而是由委员长的侍从官处直接进行安排的，密支那升空为其护航的那个“日落中队”是听说他们最仰慕的宋司令长官的座机在密支那加油，飞行员们自发的为在密支那修建“京观”，为南京惨遭屠杀的同胞复仇的宋将军护航，以表示对这位民族英雄的崇敬之情。
下了飞机的宋雨航就马不停蹄的赶往黄山官邸，吃过早餐的蒋介石今天出奇的没有穿上那身自1937年以来从不离身的军装，很随便的穿了一件藏青色的长衫，拄着手杖坐在阳台上享受山城难得一见的阳光。
满身征尘神情疲惫的的宋雨航出现在蒋介石面前的时候，蒋介石吓了一跳，他不敢相信眼前这个衣衫破烂黑瘦的青年就是几个月前在自己面前谈笑风生，风度翩翩的青年将领俊才宋雨航。
统帅十几万国军精锐部队的远征军司令长官都沦落成这样一幅模样，下面的官兵自然可想而知了，为国征战竟然到了如此境地，蒋介石这一次真的深感于心不忍，自己的所做似乎是一种背叛。
身为政客蒋介石自然明白，政治就是政治，说白了不过是一种变相的讨价还价，战场上付出成千上万条鲜活的生命，双方打得你死我活血流成河，一切的成果很可能因为国际政治人物的几句话消于无形。
如果换做他人，蒋介石才懒得去理会下面的人的具体感受，更不会去解释什么，但是宋雨航毕竟不同于一般人，他这个委员长的国际地位有一大半是靠着宋雨航的打出来的，远征军诸多将士为此付出了巨大的伤亡和代价。
现在让他们停下脚步，放弃那一切已经唾手可得的东西，蒋介石心中也有点不大托底，尤其是对于向来胆大包天的宋雨航，所以蒋介石才急匆匆的将宋雨航召回重庆述职，他是怕着个新扎司令长官脑袋一热又干出什么荒唐的事来。
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