757章被封了，怎么说呢，之前745和746被封的时候，757已经写好了，所以虽然还没发出去但是我也不知道该怎么改了，现在被封也很无奈。757这章内容中有大用处的部分我剪切到本章开头（因此改后字数2700，但仍以2000计价），其它的您还想看只好移步公众号貌似高手了……
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楚垣夕着急回公司是因为，袁苜跟他说，对李靖飞那边的调查有眉目了。
李靖飞也是老江湖，所谓江湖越老胆子越小，能让他不惜跳车，这个利益得有多大？反正楚垣夕是被袁苜卖关子气得够呛，非叫他回来再看。
等到他趴在电脑桌前把资料一看，不由得倒吸一口凉气，跟他之前猜的宇宙国背景满拧。
“卧槽啊！程唱国际？格拉比？怎么会是东南亚的？”楚垣夕立刻深深的皱起眉头，袁苜查出来的根脚显示，对方的资源来自东南亚移动互联网霸主格拉比。
皱眉头并不是害怕竞争，因为格拉比虽然是东南亚霸主，但东南亚的体量和社会化进程毕竟都比天朝差几口气呢，现在估值以￥计价也不过就是一千亿。
他讨厌的地方在于，这事影响小康今后走出国门啊……格拉比要是在东南亚八国复刻小康，楚垣夕没有任何反制的手段，因为人家可以跟在后面慢慢的复刻，等一等看一看，消化一下再跟进，没人跟他争也没法争。
这就烦人了，等小康想进东南亚的时候那边已经有一个已经成型的本地化巨无霸等着，而且正是小康模式的，还拥有移动支付牌照，这就不用打了……
擦了个擦的，楚垣夕心说难怪他们想干这事，这都是有动机的！
格拉比相当于什么？相当于天朝这边阿里+滴滴+美团的合体，占据了东南亚的半壁江山，而且是拥有移动支付业务的阿里，不只是做做电商。
一直以来楚垣夕都在纳闷哪来的歪果仁有这种热情复刻小康？小康还特么没出名啊！但格拉比就是做本地生活服务为主的，如果想要切入天朝市场，就属他们最容易产生这种热情。
一般的生意人首先着眼于自己眼前的市场，但小康原世界中都已经开始考虑出海了，何况现在的条件比原世界还要好一些，当然要注意下一个市场。
以小康的发展速度，现在开始做功课，三年左右就能用的上。问题是小康的下一个市场在哪里呢？
岛国？不太可能，岛国推不开共享单车，因为岛国不允许任何人或者企业占用共用资源，地面就是共用资源。便利店就更不用说了，岛国不但是724的大本营，而且千店大战，便利店饱和的程度都形成文化了。老牌企业根深蒂固，一个外来者上来就挑战这个难度实在是太不自量力了。
宇宙国？宇宙国人太少，小康主要做的是人的生意，这是决定性的因素。何况还有一根名曰“萨德”的刺呢？
因此楚垣夕的目光很容易就顺延到东南亚，那里毕竟有6.6亿的人口。
所以对东南亚两大霸主楚垣夕可是下过功夫的，袁苜的报告一打开，他瞬间脑补出几场大戏的感觉。
所谓两大霸主，格拉比是其一，另一个叫做“行走的杰克”。两家公司的老大是哈佛商学院的同学，又都是华人门阀的子弟，出身、阅历、成长都很相似，做的事情也相似，一起瞄准了移动支付+出行+外卖。
只不过格拉比背后是Uber、滴滴和以软银为首的一众岛国产业投资；而行走杰克背后则是企鹅、狗东、美团以及谷歌带队的一些职业投行。
然后本来分庭抗礼的两家，因为发展模式不一样，前者在整个东南亚铺摊子，而后者深耕印尼市场，所以被一件事情打破了平衡。
要说深耕印尼市场并不是错，因为印尼人多，达到2.6亿之巨。杰克作为印尼本土华商豪族出身肯定要深耕，但是他就自然错过了Uber卖产业的机会。
2018年，Uber以股权置换的方式退出了东南亚，把深耕五年，在东南亚都足具规模的产业交易给了格拉比。然后这老哥开始一轮超大规模融资，同时借助Uber的格局，从打车出发，外卖、金融科技等等大干快上，甚至做开放平台，连休闲娱乐订票按摩都搞了起来，在O2O领域全面发力。
当然，即使情形换一换，估计Uber最后还是会跟格拉比交易，因为软银。
看格拉比的投资谱系，乍一看仿佛滴滴是天朝产业插过去的眼，但是想一想Uber、滴滴和软银之间的关系就知道不是。
软银是世界上最主要的出行行业投资者，出行版图遍布全球，Uber和滴滴都是孙大圣的主要投资标的，格拉比也不例外。而孙大圣生涯所有投资中最重要的一笔，是投给阿里的。
反观行走杰克一方的爸爸团构成，企鹅爸爸又是狗东和美团的重要投资者。
因此仔细一看双方的投资图谱，特么东南亚的本地生活行业其实是个猥琐版的双马之争，泾渭分明。
楚垣夕是想着进东南亚，两位马爸爸早就开始进了，而且不约而同的以投资为开路的武器。因此，人家东南亚霸主反过来想进天朝也没什么毛病，天朝是世界上最大的市场，谁都想来，连谷歌都想回来。
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