春节之后的第一天上班，李建辉就来到了ABA总部，出席由陈志勇召开的ABA管理层以及俱乐部股东代表会议。
从联赛正式运营，到现在已经是第三个赛季，联赛发展已经算是进入了正轨，目前能够压制ABA一头的可能也就NBA。
这还是说的联赛球员实力，真要是比名气，在亚洲，尤其是东亚和东南亚，ABA无疑是篮球联赛毫无争议的第一，NBA在这边名气都远远无法与之相比。
这也就导致各大俱乐部因为门票、球场广告费、媒体直播转播费等，盈利相当不错。
自古利益动人心，尤其是庞大的日本市场居然只有四家俱乐部，连韩国都比不了，日本几大财团怎么会甘心。
在进入1984年后，日本多家俱乐部代表和ABA日本籍管理层再次向联盟提出扩军的建议。
另外丧失了九龙篮球俱乐部的包船王也代表北方提出申请，希望北方篮球俱乐部也能够加入这一联赛，而且这方面还获得了日本籍管理和俱乐部代表支持。
这一时期可以说是北方和日本的蜜月期，如果说香江资本进入北方市场排在第一，那么日本资本绝对位于第二。
这次日本这边支持包船王提议，显然也是希望加大自身在北方的影响，要知道目前日本四家俱乐部球队都是ABA强队，目前两个冠军球队是三菱队和富士队。
不过也不是没有反对的，尤其是韩国和宝岛的俱乐部代表，认为目前三十支球队相当合理，规模太过庞大并不利于联赛的发展。
作为ABA荣誉主席，李建辉出声道：“我也清楚不少代表希望扩大自身球员在北方的影响力，好让自身产品打开北方市场。
但我们目前面临几个复杂的问题，要是不解决，只怕有一些困难，你们应该很清楚目前北方和宝岛、韩国的关系。
因此我们必须要充分尊重各方意愿，避免影响联赛稳定，扩军我支持，但必须要避免可能出现不利于我们联赛发展的事情。
我建议由陈志勇先生、包钰刚先生、辜振甫先生、李健熙四人来推动三方达成一个对我们ABA相对友好的协议，至少让这些俱乐部成员前往对方主场比赛不会受到阻碍。
目前我们是三十支球队，若是沟通顺利，下赛季可以增加六支球队，其中日本市场两支，宝岛一支，北方市场两支，印尼一支。”
对于李建辉的提议，支持的有，反对的也不少，日本代表对此是相当高兴，有了两个名额，这次可以让另外两个财团也进来，到时候六大财团，每一家财团旗下都有一家俱乐部。
作为ABA联赛特邀嘉宾的包船王也满意，只要沟通顺利，北方也能够加入到这里面，不仅能够锻炼北方的球员，还能够为北方对外开放提供助力。
其他代表可就不怎么高兴了，增加六支球队，就意味着要多六支球队分钱。
尤其是日本几家俱乐部本来就强，分的钱也比较多，现在又增加两支球队，他们这些俱乐部的份额必然会再次减少。
东南亚各俱乐部代表们相继发言，都支持北方篮球俱乐部加入ABA，但对日本市场增加两支俱乐部表示反对。
日本代表们听此就不高兴了，安田出声道：“各位，我们日本是目前ABA最大市场，理应拥有与市场相符数量的俱乐部。
你们要是只想从我们市场赚钱，而不愿意给我们相等地位，那么不好意思，我们就不奉陪了。
不仅我们几大俱乐部退出ABA，同时我们市场也会对ABA关上大门。”
在场这些自然清楚这里面的情况，一听安田的威胁，反对的声音立即就弱了下来。
各方最终争争吵吵，拿出了一个联盟五年扩军计划，通过五年时间，使联盟球队数量达到42支，下个赛季增加四支球队，日本京都、宝岛桃园、北方沪市、印尼泗水。
赛区也将重新划分，下个赛季，香江欣建队也将成为南部赛区。
赛制也出现变化，常规赛和另外赛区球队主客各一场，同赛区主客各两场变为同赛区球队三场比赛，在这同区球队的48场比赛当中，保证每支球队24个主场。
也就是下个赛季，每支球队常规赛为82场，比这几个赛季的86场少了四场。
随着后续球队增加，赛制也会调整，一但42支球队齐整，到时候常规赛都是主客各一场，常规赛为82场。
这样避免比赛太多导致球员过于疲劳，也能够降低球员受伤的的风险。
另外，考虑到北方、宝岛、韩国沟通可能出现不顺，也拿出了替代方案，那就是沪市队和韩国、宝岛球队的比赛，可以借用新伊馆，季后赛甚至可以借用欣建队主场馆，也就是说下赛季香江新伊馆可能成为沪市队的第二主场。
这也是包船王目前能够想出来的最好方案，北方第一家俱乐部主要也是包船王投资，球队以香华命名。
林挺生出资建立大同篮球俱乐部，主场放在桃园，日本三和财团建立三和篮球俱乐部，主场在京都，谢建隆建立华隆篮球俱乐部，主场放在印尼泗水。
至于再下一个赛季，暂时定两个，一个是北方羊城，另外一个则是日本横滨。
不仅仅日本代表们想要以此扩大自身在北方的影响力，李建辉同样也希望通过ABA扩大香华会在北方影响力。
这五年ABA扩增12家篮球俱乐部，其中有六个是为北方准备的，除了沪市羊城之外，计划中还有津门、金陵、京城、渝州。
只要将北方拉进来，鸿宇服饰集团旗下产品占据北方体育运动以及运动休闲服饰市场将占尽优势。
在会议结束之际，包船王特意找到李建辉，希望李建辉在关于ABA北方与宝岛沟通方面，李建辉能够亲自出面。
北方那边大门一直打开，主要难题还是在宝岛那边，目前来说，李建辉要比他们对总裁影响力大的多。
由李建辉做说客，总裁愿意放开这方面几率会大很多。
对此李建辉也没有推迟，他近期就会率领多位欣建系高层前往宝岛，到时候会亲自拜访总裁，刘此事与总裁当面沟通。
另外李建辉还准备与总裁沟通两岸同航的问题，尤其是目前北方多个沿海城市对外开放，若是能够直通，会降低欣建系企业不少成本，同时也能够促进香江航空和黄埔航运进一步发展。
“李生，我和霍生等人都已经老了，两岸三地的未来终究还是靠你们年轻一代，还希望李生不要辜负了你大伯、二伯、大姑乃至你父亲拼命守护的东西。”
……
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