白佑彬急，杨定方比他更急。
按照计划，十六日天亮前，第32特混舰队就进入了所罗门海，除了两艘“波”级驱逐舰去了圣乔治海峡南端之外，杨定方率领另外十艘战舰直奔布迪布迪群岛东部海域。如果那支运输船队直接开赴腊包尔，并且不知道前方有危险，就一定会从布迪布迪群岛东部海域进入所罗门海。
当时，杨定方觉得这次的行动是十拿九稳的。
敌人的运输船队是在十二日凌晨从布里斯班港出发的，而且袭击舰准确判断出，十五艘商船的速度都只有十二节。据此判断，这十五艘商船都是慢速货轮，而不是快速货轮，其最快速度不会超过十六节。
运输船队选择最短的航线，并且以十二节的速度航行，将在十七日凌晨到达布迪布迪岛东部海域。如果船队以十六节的速度航行，就将在十五日夜间到达布迪布迪岛东部海域。据此，第32特混舰队在进入所罗门海之后，就沿着从布里斯班到腊包尔的航线南下。这样一来，除非对方在被袭击舰发现之后立即提速到十六节，不然肯定在第32特混舰队的南面，而不会在北面。
当然，白佑彬没有去赌对方有没有立即加速。
杨定方也不敢打包票，所以才让两艘“波”级驱逐舰去了圣乔治海峡南端。到时候，只要两艘驱逐舰能够缠住对手几个小时，第32特混舰队就能及时赶到。
很明显，这次拦截行动绝不是万无一失的。
如果“雪波”号与“汐波”号档不住敌人的运输船队，第32特混舰队就不可能在所罗门海有所收获。如果敌人的运输船队没有走布里斯班到腊包尔的航线，第32特混舰队就不可能在布迪布迪岛东部海域有所发现。
最要命的是，拦截行动还得在夜间进行。
所罗门海，以及其南面的珊瑚海都不是“澡盆”，要在如此广阔的海域内找到运输船队，绝不比大海捞针容易多少。更重要的是，附近的岛屿上有不少的美英哨所，也肯定有不少的无线电监听电台。在确定发现敌人，或者有足够的把握发现敌人之前，第32特混舰队不能用雷达进行搜索。
当然，杨定方也不是单独在战斗。
袭击舰发现了运输船队之后，战区司令部与第三舰队司令部已经向所有在西南太平洋，特别是在所罗门海与珊瑚海活动的袭击舰与破交舰发出了命令：寻找BR01船队（这是帝国海军给该船队的番号，“B”代表布里斯班，“R”代表腊包尔，其具体意思为，从布里斯班到腊包尔的01号运输船队）。
即便当时在这边活动的袭击舰与破交舰并不多，可是只要有一艘袭击舰或者破交舰发现了BR01船队，第32特混舰队就能采取果断的拦截行动。
另外，杨定方手里还有足够的本钱。
十艘战舰都配备有雷达，而且都处于良好状态，能够以超过三十三节的速度冲刺。更重要的是，这是十艘一线战舰，而对方护航的舰艇多半都是二线舰艇，甚至有可能是上次世界大战中建造的战舰，而不是一线主要作战舰艇。真打起来，第32特混舰队的驱逐舰都能对付敌人的护航巡洋舰。
现在的问题就是，能否及时的发现敌人的运输船队。
到十六日夜间的时候，杨定方反而平静了下来。
“雪波”号与“汐波”号没有发来任何消息，表明没有在圣乔治海峡发现BR01船队。也就是说，BR01船队没有在第32特混舰队进入所罗门海之前到达，此时仍然在第32特混舰队的南面。
因此，杨定方当时就断定，最迟不过十七日凌晨一点，就能有所发现。
可是，随着时间慢慢过去，杨定方越来越没有信心了。
刚刚进入十七日，杨定方就让各艘战舰做好了启动雷达的准备。如果BR01船队以十二节的速度航行，此时就应该在第32特混舰队南面二十海里范围之内。此时天气状况良好，既没有大风，也没有大浪，甚至连云层都没有，电眼丙型雷达对大型商船的探测距离超过了五十公里，足以发现二十海里外的船只。
也就在这个时候，“湘江”号的长波电台接收到了一封电报。
一封从袭击舰上发出的电报。只是，当时袭击舰只与基地联系，不与正在作战的舰队联系，而且使用的密码与舰队密码完全不同，所以舰队无法破译袭击舰的电报，只能确定是一艘帝国海军袭击舰发出的电报。
除此之外，“湘江”号利用电台测向装置测出电报是从东北五十五度左右的方向发来的。
此时，“湘江”号就在布迪布迪岛的东部。
东北方向上是所罗门群岛。
只在海图上看了一眼，杨定方就猛然明白了过来。
BR01船队不是专门为腊包尔运送物资与增援部队的船队，而是一支负责向俾斯麦群岛与所罗门群岛各地驻军运送物资的船队。如此一来，BR01船队不会直奔腊包尔，应该先去瓜达尔卡纳尔岛的霍尼亚拉，或者布干维尔岛的布因，为那里的守军提供了物资之后，再去腊包尔。
从时间上计算，肯定有部分船只去了霍尼亚拉，现在正在向布因前进。
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