如果说“康涅狄格”号完全靠运气，在被对手击沉之前，还重创了“黑龙江”号，导致“黑龙江”号丧失了一半的主炮火力，舰体严重受损。那么，“伊利诺伊”号不但凭运气重创了对手，而且还差点打残“云南”号。
可以说，“云南”号的运气确实不太好。
战斗开始之后，一直到二点五十七分，“云南”号才打中了对手，且没有给对手造成太大的损伤。相反，到三点的时候，“云南”号已经挨了四枚十六英寸穿甲弹，虽然也没有因此而遭到太大的损伤，但是在士气与斗志上，已经被对手压了下去。
进行编队转向后，“云南”号的表现不但没有起色，反而越来越糟。
三点过七分，“云南”号第四次中弹。
十六英寸穿甲弹落在了甲炮塔前方的水平甲板上，并且在舰体内发生爆炸，在舰体右侧炸出了一条五米左右的裂痕。虽然爆炸之后，附近的损管队员迅速关闭了通往受损区域的水密门，没有让更多的舱室进水，但是战舰的航行还是受到了一定的影响，并且出现了轻微的前倾现象，导致舰长不得不立即降低航行速度，以控制住前倾角度。
三点十二分，“云南”号挨了第五枚炮弹。
穿甲弹落在了后烟囱与后舰桥之间的右侧甲板上，并且在上层建筑内部发生爆炸。一块弹片打穿了连接到烟囱的烟道，导致附近的舱室迅速被有毒的烟雾灌满。虽然损管队员冒死用钢板焊死了破损的烟道，但是也因此导致附近的十多名官兵阵亡。
万幸的是，打到这个时候，对手靠的还是运气。
在舰长的指挥下，“云南”号一直在做大范围的战术机动，从而使对手不得不依靠运气，同时也导致对手一直没有能够打出跨射，也没有能够完全压制住“云南”号。当然，大范围战术机动的另外一个后果是，加重了枪炮长的负担，让枪炮长不得不反复测算瞄准点，从而使“云南”号的主炮火力大打折扣。
到三点十五分的时候，前面的三艘姊妹舰都已经打出了至少三十轮齐射，而“云南”号才打出了不到二十轮齐射。可以说，浪费的绝大部分时间都是枪炮长在测算瞄准点，等待最佳的开火时机。
可以想像，如果一直僵持下去，“云南”号很有可能败下阵来。
打到三点半之前，“云南”号又挨了三枚炮弹，而收获的战果却只有一个。
当时，“云南”号已经有点坚持不住了。其甲炮塔被摧毁，乙炮塔内的炮手也都有伤亡，导致该炮塔不得不临时更换炮班。另外，舰体上挨了一枚穿甲弹，且命中点就在水线附近。虽然穿甲弹没有能够打穿主装甲，但是缺炸坏了二块装甲板，导致后方的三个防鱼雷隔舱受损，并且被海水淹没。
也就在这个时候，“伊利诺伊”号前方的“阿肯色”号向左转向。
在不知道舰队司令官已经阵亡的情况下，“伊利诺伊”号以为是“阿肯色”号收到了命令，才向左转向，所以也就跟随“阿肯色”号一同向左转向，逼近交战对手。
面对逼近的敌人，“云南”号的舰长没有畏缩。
他一面控制好战舰的航行速度与航行方向，一面留意着前方“江西”号与“阿肯色”号的决斗。
可以说，在当时的情况下，“云南”号绝对不能撤退。
在其前方是三艘越战越勇，越打越精彩的姊妹舰，而在其后方是四艘不久前才服役，第一次参加海战的姊妹舰。如果“云南”号在这个时候撤退，必然破坏舰队的整齐性，从而导致舰队丧失主动权，或者给敌人可趁之机。
反正，无论如何，“云南”号都得坚持在自己的战位上。
当时，“云南”号唯一能够指望的就是前方的“江西”号了。如果“江西”号能够迅速战胜“阿肯色”号，就能及时为“云南”号提供支援（按照一般交战原则，在战胜了直接交战对手之后，挑选下一个目标的时候，都会选择后方友舰的交战对手，而不是选择前方友舰的交战对手）。
只是，在交战距离继续缩短之后，“云南”号的压力也越来越大了。
三点三十三分，“云南”号被二枚穿甲弹同时击中。
不得不说，“伊利诺伊”号的运气确实好得有点离谱，在没有形成跨射的情况下，竟然在一轮齐射中，打中了一万七千米外的对手二次。要知道，就算是经验丰富得多的帝国海军的战列舰也很难在此情况下同时打中对手二次。
打到三点四十分的时候，“云南”号又挨了三枚炮弹。
此时，“云南”号与“伊利诺伊”号的交战距离已经缩短到了一万五千五百米左右。而此时“云南”号的舰体右侧已经挨了至少三枚穿甲弹，且有二枚穿甲弹打穿了主装甲，并且导致侧舷的防鱼雷隔舱严重受损，左舷进水量超过了三千五百吨。
三点四十二分，“云南”号的舰长下令向右侧隔舱注水。
“云南”号仍然坚守在战线上，且用仅剩的三门主炮向对手开火。
只是，“云南”号的还击确实没有多大的效果，连续十多轮齐射全都放空。毫无疑问，这是很不正常的现象！
按理说，“云南”号是首批服役的“省”级乙型战列舰，在参加这场海战之前，参加过拦截美军运输船队的作战行动，并且在战斗中有着非常出色的表现，击沉了十多艘美军舰船。而其官兵素质也不在前面三艘姊妹舰之下。也就说，如果没有意外因素，“云南”号的表现绝对不会比前面三艘姊妹舰差多少。
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